Контейнер “Матрьошка”

Контейнер призначений для транспортування важких матеріалів, таких як щебінь, гравій, лом тощо, також його можна використовувати для збору, зберігання, транспортування та перевалки будь-яких важких промислових та сільськогосподарських вантажів.

Переваги: порожні контейнери вкладаються один в один і можуть зберігатися або транспортуватися по три штуки одночасно, тим самим економлячи місце для зберігання контейнерів та зменшуючи транспортні витрати.

Характеристики контейнера:

Для експлуатації системами типу «мультиліфт»

Вантажопідйомність: до 15 т

Обсяг: від 8 м3 до 15 м3

Використовується сталь марки: Ст3пс

Опис конструкції контейнера типу “Матрьошка”:

– днище контейнера обладнано під систему “мультиліфт”

– товщина листів від 4 до 6 мм;

– поперечне посилення: гнутий профіль 90х60х3 мм;

– відстань між поперечними профілями (ребрами жорсткості): від 300 до 600 мм;

– лижі: європейська двотаврова балка IPN 180.

Бічні панелі контейнера “мультиліфт”

– ребра жорсткості, в формі куточка;

– товщина листів 3-5 мм;

– бокові стінки: гнутий профіль 100х60х3 мм;

– відстань між стійками: від 600 до 1200 мм;

– пояс по верху боковин: труба 80х80х5 мм;

– для захоплення та підняття контейнера краном в порожньому стані контейнер може бути облаштований кницями;

– гачки для кріплення тенту.

Передня панель контейнера під систему “мультиліфт”

– товщина листів 3 мм;

– тягне кільце (виконано з спеціальної сталі);

– пояс поверху панелі: труба стінки якої товщиною – 4-5 мм;

– верхні кути посиленні;

– для кріплення тенту приварені два ряди гачків.

Задня панель контейнера під систему “мультиліфт”

– товщина листів 3 мм;

– двостулкові двері;

– на дверній рамі встановлені 2 ролики внизу контейнера;

– спеціальні шарніри;

– закривається зверху і низу;

– система безпеки оператора;

– для кріплення тенту приварений один ряд гачків.

Обробка поверхні контейнера типу “Матрьошка”:

1. Зовнішня поверхня:

– знежирення;

– обробка мастикою;

– покриття ґрунтом в 2 шари, виробники: Німеччина, Фінляндія, Франція;

– покриття фарбою (всі кольори RAL) в 2 шари;

– загальна товщина покриття: 80 – 100 мкм.

2. Внутрішня поверхня:

– знежирення;

– покриття ґрунтом в 2 шари.